A.下擺臂、減振器、車(chē)橋、車(chē)輪
B.橫擺臂、車(chē)輪、車(chē)橋、懸架
C.減振彈簧、減振器、車(chē)輪、輪胎
D.車(chē)架、車(chē)輪、懸架、車(chē)橋
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A.二檔
B.三檔
C.直接檔
D.任何檔
A.1
B.2
C.3
D.4
A.沒(méi)有
B.過(guò)小
C.過(guò)大
A.降低CO、HC、N2的排放量
B.降低CO、HC、CO2的排放量
C.降低HC、CO、NOx的排放量
D.降低HC、CO2、NOx的排放量
A.基本合格
B.合格
C.不合格
D.該值低于技術(shù)條件要求
最新試題
（）懸架的汽車(chē)，車(chē)輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
在道路條件和車(chē)速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
（）的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程是將汽車(chē)行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
大客車(chē)（）懸架有利于客艙地板的降低。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
菲亞特轎車(chē)用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛，一定要高度集中注意力，做到（）。