A.液位過高
B.液位過低
C.轉(zhuǎn)向速度過快
D.轉(zhuǎn)向角度大
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A.連接牢固可靠，轉(zhuǎn)向輕便靈敏
B.轉(zhuǎn)向半徑小
C.有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)向輕便
A.生理
B.精神
C.心理
D.物質(zhì)
A.整潔
B.發(fā)光強(qiáng)度和照射位置合格
C.燈光齊全
D.具備近光
A.汽車的穩(wěn)定性
B.汽車的制動性
C.汽車的動力性
D.汽車信號設(shè)備的可靠性
A.額定載質(zhì)量
B.有效載質(zhì)量
C.道路條件
D.司機(jī)的駕駛技術(shù)
最新試題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤滑油的清潔，延長潤滑油的使用壽命，保證發(fā)動機(jī)得到可靠的潤滑油。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
關(guān)于啟動后的發(fā)動機(jī)檢查，下列說法無誤的是（）。
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
能使電荷流動的電場力叫做（）。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。