A.載重汽車
B.公共汽車
C.大客車
D.小客車
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A.近光
B.遠(yuǎn)光
C.近光及遠(yuǎn)光
D.左側(cè)遠(yuǎn)光
A.轉(zhuǎn)向器
B.轉(zhuǎn)向梯形
C.方向盤至轉(zhuǎn)向器之間的桿件
D.轉(zhuǎn)向助力泵
A.減振器已失效
B.減振器工作正常
C.減振器漏油
D.減振器松動(dòng)
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
A.蓄電池已損壞
B.蓄電池電解液液面過高
C.蓄電池的存電量充足
D.蓄電池電解液不足
最新試題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法正確的是()。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
在道路條件和車速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與()有關(guān)。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。