分電器的一級維護(hù)內(nèi)容包括（）。

頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。

柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。

（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。

菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。

汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。

國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。

上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。

（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。