A.必須由熟識(shí)現(xiàn)場(chǎng)的人領(lǐng)導(dǎo)
B.使用統(tǒng)一信號(hào)
C.應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人領(lǐng)導(dǎo)
D.應(yīng)統(tǒng)一指揮
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A.熱縮式
B.倒掛式
C.預(yù)制式
D.鼎足式
A.導(dǎo)體
B.絕緣層
C.護(hù)層
D.石墨層
A.定期巡視
B.特殊性巡視
C.夜間巡視
D.故障性巡視
E.監(jiān)察性巡視
A.電纜終端頭
B.電纜溝內(nèi)
C.電纜中間接頭處
D.隧道及豎井的兩端
A.戶內(nèi)終端
B.戶外終端
C.設(shè)備終端
D.GIS終端
最新試題
某條10kV線路發(fā)生故障跳閘,該線路為電纜-架空混合線路,各段架空線總長(zhǎng)約3km,各段電纜段總長(zhǎng)約5km。接到調(diào)度通知后,需對(duì)線路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后,需查找故障段電纜,方法不包括()
某供電公司在進(jìn)行綜合性隧道內(nèi)的電纜線路敷設(shè)過程中,對(duì)重要區(qū)域要考慮電纜道電纜通道及夾層的防火設(shè)計(jì)問題。電廠、變電站內(nèi)的電纜隧道中,防火墻間距為()m。
在水下電纜敷設(shè)中,退扭架的高度一般不小于()倍電纜圈形外圈直徑。
受熱機(jī)械力影響具有導(dǎo)體相對(duì)位移趨勢(shì)的電纜長(zhǎng)度,一般在距離電纜線路兩個(gè)端部()m以內(nèi)。
用于保護(hù)電纜線路的并聯(lián)連接在電纜終端的避雷器一般選用()
交叉互聯(lián)箱護(hù)層保護(hù)器采用()壓敏電阻作為保護(hù)元件。
運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面,因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象,應(yīng)()處理。
一個(gè)及以上次要試驗(yàn)項(xiàng)目漏試或結(jié)果不合格的設(shè)備,其絕緣定為()
某電力單位對(duì)一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充,主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜()后,及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。
測(cè)量電纜中心線到()的直線距離,作為電纜線路定位的依據(jù)。