A.開工前檢查
B.工程驗收前檢查
C.工程初驗
D.工程試運(yùn)行
E.工程終驗
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A.投入使用
B.工程試運(yùn)行
C.相關(guān)部門檢查
D.終驗
E.衡量施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
A.業(yè)主要求
B.通過工程驗收前檢查
C.與監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的被監(jiān)控設(shè)備應(yīng)全部安裝調(diào)試結(jié)束，工作狀態(tài)正常
D.滿足工程合同規(guī)定的其他初驗要求
E.工期要求
A.輸出電壓：AC220V
B.輸出頻率：50Hz
C.旁路轉(zhuǎn)換：≤2ms
D.蓄電池容量：滿容量放電時間不小于30min
E.輸出電壓：DC48V
A.用戶
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
E.施工單位
A.恒壓充電
B.浮充
C.均充
D.恒流充電
最新試題
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時候各部分溫度過高，會加速（），縮短（），甚至?xí)鹗鹿?。所以，對運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。
柴油機(jī)在冬季使用時，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機(jī)起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括（）。
柴油機(jī)運(yùn)行起動困難的故障原因一般有（）。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動機(jī)有負(fù)荷時，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動機(jī)會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。