A.公共性
B.開放性
C.盈利性
D.休閑性
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A.制定軌道交通安全管理?xiàng)l例
B.制定軌道交通安全管理規(guī)定
C.政府主導(dǎo)資金來源
D.對(duì)運(yùn)營單位安全管理的監(jiān)督
A.省級(jí)政府管理部門
B.市級(jí)政府管理部門
C.區(qū)縣級(jí)政府管理部門
D.具體運(yùn)營單位
A.城市的人口數(shù)量和人口密度
B.城市用地性質(zhì)和形態(tài)
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展速度
D.城市的人口素質(zhì)
A.地面公交
B.地下交通
C.地區(qū)交通
D.航空網(wǎng)絡(luò)
A.公共性
B.復(fù)雜性
C.定點(diǎn)定線性
D.盈利性
最新試題
根據(jù)建筑學(xué)對(duì)空間是否有覆蓋物來劃分，可以分為室內(nèi)公共場(chǎng)所和戶外社會(huì)空間。
一般情況下，即使作為非營利性公共休閑場(chǎng)所也須申請(qǐng)工商登記。
公益性公園的安全責(zé)任由游客自行承擔(dān)，與公園的管理者無關(guān)。
公共場(chǎng)所安全管理的類型具有單一性。
過去居民區(qū)中的小食品店、糧店、菜店、夫妻店改造發(fā)展成為現(xiàn)在的便利店。
大型群眾性活動(dòng)期間安全管理任務(wù)由主辦方全部承擔(dān)。
專賣店的最大特點(diǎn)是距離近、購物方便。
公共場(chǎng)所國家主導(dǎo)管理模式的優(yōu)點(diǎn)有公共場(chǎng)所供給系統(tǒng)性，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化，管理責(zé)任明確，權(quán)利義務(wù)清晰。
公共場(chǎng)所，包括建筑物內(nèi)的公共場(chǎng)所而不包括建筑物外的公共場(chǎng)所。
風(fēng)險(xiǎn)管理就是“零風(fēng)險(xiǎn)管理”，目的是將風(fēng)險(xiǎn)下降到零的管理。