A.監(jiān)理員
B.監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.以上都對
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你可能感興趣的試題
A.監(jiān)理員
B.監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.以上都對
A.交工、驗收技術文件
B.工程余料
C.備盤、備件
D.監(jiān)理資料
A.建設單位
B.當?shù)貦n案管理部門
C.建設單位或當?shù)貦n案管理部門
D.以上都不對
A.監(jiān)理員
B.監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.監(jiān)理人員
A.監(jiān)理員
B.監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.以上都對
最新試題
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時,必須對氣門間隙進行調整。氣門間隙過小會()。
柴油機運行起動困難的故障原因一般有()。
柴油機運行,怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉速變化時聲響更大,發(fā)動機溫度上升時響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有()。
現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。
柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因?
柴油機在冬季使用時,蓄電池內電解液應保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機()裝置。
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。
輸出額定電壓、空載時,機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。