A、垂直線總是下垂的,所以重力的方向總是垂直向下的
B、力是物體間的相互作用,因此只有相互接觸的物體才發(fā)生力的作用
C、在平衡力的作用下,物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D、相互接觸的物體不一定發(fā)生力的作用
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A、同一條
B、兩條互相平行的
C、兩條相交的
D、即不平行,也不相交的兩條
A、小于零
B、等于零
C、大于零
D、不等于零
A、平衡
B、加速運(yùn)動(dòng)
C、減速運(yùn)動(dòng)
D、不平衡
A、大于零
B、小于零
C、等于零
D、不等于零
A、穩(wěn)定性
B、可移性
C、可傳性
D、傳遞性
最新試題
鋼絲繩鋼絲按機(jī)械性能可分為特號(hào)、Ⅰ號(hào)和Ⅱ號(hào)三級(jí),其中()號(hào)用于載人升降機(jī)構(gòu)。
用一單根φ11mm粗的鋼絲繩垂直起吊的最大允許重量是多少?(安全系數(shù)取5.5,用經(jīng)驗(yàn)公式近似法計(jì)算)
橋式起重機(jī)地面翻活常用的操作方法有()、游翻和帶翻。
接地保護(hù)是防止一旦起重機(jī)()構(gòu)架帶電時(shí),人員不致于受到觸電傷害。
地面操作的單梁橋式起重機(jī)的操縱盒應(yīng)有()開(kāi)關(guān)。
對(duì)天車司機(jī)操作要求的五條標(biāo)準(zhǔn)中,()是核心。
橋式起重機(jī)的選用依據(jù)是:()、選型、起升高度、跨度和工作級(jí)別。
在再生制動(dòng)狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)在外力位能負(fù)載作用下,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,電動(dòng)機(jī)變成了()。
在起重作業(yè)中,常用的繩索有(),鋼絲繩兩種。
天車各機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性曲線都屬于()負(fù)載曲線,即在載荷一定的情況下,不論電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為任何值時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。