A.供油壓力下降 B.供油壓力增大 C.氣缸壓力下降 D.氣缸壓力增大
A.噴油壓力下降 B.噴油壓力增大 C.氣缸壓力下降 D.氣缸壓力增大
A.針閥偶件磨損或柴油太臟 B.噴油不正時(shí) C.噴油壓力太高 D.噴油壓力太低