單項(xiàng)選擇題鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法中規(guī)定月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更｡特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時(shí)，由施工單位提前（）向鐵路局主管業(yè)務(wù)處室和運(yùn)輸處提出書面申請，由運(yùn)輸處調(diào)整施工計(jì)劃｡
A.3天
B.4天
C.5天
D.7天
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法中規(guī)定普速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行（）計(jì)劃｡
A.日
B.周
C.半月
D.月
2.單項(xiàng)選擇題鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法中規(guī)定雙線車站電務(wù)為主､工務(wù)綜合利用的每月（）的設(shè)備檢修垂直天窗分別在鐵路局月度施工計(jì)劃中公布｡
A.每站2次，每次不少于30分鐘
B.每站1次，每次不少于45分鐘
C.每站2次，每次不少于45分鐘
D.每站1次，每次不少于30分鐘
3.單項(xiàng)選擇題鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法中規(guī)定普速鐵路Ⅲ級施工和高速鐵路在（）登記的Ⅲ級施工由車務(wù)段（直屬站）分管副段長（副站長）擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長｡
A.調(diào)度所
B.車務(wù)段
C.鐵路局施工辦
D.車站
4.單項(xiàng)選擇題鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法中規(guī)定繁忙干線和干線原則上單線1個(gè)區(qū)段慢行處所不超過（）處｡
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法中規(guī)定編組､區(qū)段站每個(gè)供電臂每月應(yīng)保證1次不少于（）分鐘封鎖停電時(shí)間｡
A.60
B.30
C.45
D.90
最新試題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：單項(xiàng)選擇題