單項選擇題溢油在海面消失的時間主要取決于()。

A.溢油量
B.油的理化特性
C.氣候
D.海況


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1.單項選擇題下列哪項不是船舶污染事故處罰處理程序的內(nèi)容()。

A.事故報告
B.現(xiàn)場勘察報告
C.技術(shù)鑒定報告
D.自查報告

2.單項選擇題1990年中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局頒布了《關(guān)于船舶污染事故處罰程序的規(guī)定》,其法律依據(jù)不可能是()。

A.《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》
B.《中華人民共和國海上交通安全法》
C.《中華人民共和國水污染防治法》
D.《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》

3.單項選擇題對溢油事故處罰時,處罰不足1萬元,“處罰決定書”發(fā)給(),處罰1萬元以上,需報()批準(zhǔn),然后發(fā)布。

A.肇事公司;海事局
B.肇事船舶;海事局
C.肇事公司;船級社
D.肇事船舶;船級社

4.單項選擇題下列()不是遠(yuǎn)海溢油清除作業(yè)的方式。

A.四船型裝置
B.三船型裝置
C.兩船型裝置
D.單船型裝置

最新試題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。

題型:單項選擇題

《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

輪機(jī)長離任時,應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。

題型:單項選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項選擇題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。

題型:單項選擇題

發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。

題型:單項選擇題