單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站UPS電源效率應(yīng)＞（）。
A.0.6
B.0.9
C.0.7
D.0.8
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1.單項(xiàng)選擇題雙路電源的THDS探測(cè)站須配備（）在線式UPS不間斷電源。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
2.單項(xiàng)選擇題單路電源的THDS探測(cè)站須配備（）在線式UPS不間斷電源。
A.4h
B.8h
C.2h
D.10h
3.單項(xiàng)選擇題規(guī)程規(guī)定：鐵路局監(jiān)測(cè)站應(yīng)具備兩路供電，并配備（）在線式UPS不間斷電源。
A.1h
B.3h
C.2h
D.4h
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路用電的頻率是（）
A.25Hz
B.50Hz
C.60Hz
D.100Hz
5.單項(xiàng)選擇題放大器若要提高輸入電阻，降低輸出電阻，應(yīng)引入的反饋類型是（）
A.電壓并聯(lián)負(fù)反饋
B.電壓串聯(lián)負(fù)反饋
C.電流并聯(lián)負(fù)反饋
D.電流串聯(lián)負(fù)反饋
最新試題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
題型：判斷題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題