A.1024
B.2048
C.3072
D.4096
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A.ewfmgr c：
B.ewfmgr c：-enable
C.ewfmgr c：-disbale
D.ewfmgr c：-commit
A.ewfmgr c：
B.ewfmgr c：-enable
C.ewfmgr c：-disbale
D.ewfmgr c：-commit
A.2
B.3
C.4
D.5
A.探頭輸出電壓
B.熱靶溫度
C.調(diào)制盤(pán)溫度
D.板溫
A.探頭輸出電壓
B.熱靶溫度
C.調(diào)制盤(pán)溫度
D.板溫
最新試題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）