A.探頭
B.2#磁頭
C.車(chē)號(hào)天線
D.1#磁頭
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A.網(wǎng)絡(luò)連接
B.通信管理機(jī)連接
C.專(zhuān)線modem連接
D.無(wú)線藍(lán)牙連接
A.cld.xml
B.railroad.xml
C.prefix.xml
D.themes.xml
A.字典表同步
B.自檢查詢
C.數(shù)據(jù)瀏覽
D.數(shù)據(jù)查詢
A.值班員登錄功能
B.列車(chē)巡檢功能
C.允許時(shí)間同步
D.列車(chē)數(shù)據(jù)比較功能
A.溫升
B.軸距
C.車(chē)號(hào)
D.左右側(cè)溫升最大值
最新試題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專(zhuān)線通道,不要求備用一對(duì)。
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車(chē)滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()