A.彈性柱銷聯(lián)軸器
B.凸緣聯(lián)軸器
C.十字滑塊聯(lián)軸器
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A.帶的預(yù)緊力不夠
B.帶的緊邊和松邊拉力不等
C.帶繞過帶輪時(shí)打滑
D.帶和帶輪間摩擦力不夠
A.深溝球
B.圓柱滾子
C.圓錐滾子
A.端面
B.法面
C.軸向平面
A.主動(dòng)桿與搖桿共線
B.主動(dòng)桿與機(jī)架共線
C.從動(dòng)桿與機(jī)架共線
D.從動(dòng)桿與連桿共線
A.增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)
B.減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)
C.增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)
D.減小鏈節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)
最新試題
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
根據(jù)工作類型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類？（）
在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。