A.與空氣相對運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力
B.推力
C.空氣的靜浮力
D.拉力
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A.航空器
B.飛行器
C.航天器
A.軍用衛(wèi)星系統(tǒng)
B.人造衛(wèi)星
C.反衛(wèi)星系統(tǒng)
D.軍事載人航天系統(tǒng)
A.高空
B.大氣層內(nèi)
C.宇宙
D.大氣層外
A.上緣條
B.支柱
C.腹板
D.周緣彎邊
A.迎角越大升力越大
B.迎角越大升力越小
C.升力與迎角無關(guān)
D.升力隨迎角先增大后減小
最新試題
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程（）米的一個(gè)水平面。
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型？（）
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級，表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機(jī)場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。