按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。

據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為（）

機(jī)場(chǎng)的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場(chǎng)所具備的與使用該機(jī)場(chǎng)最高類別的航空器相對(duì)應(yīng)的消防救援能力。一般來(lái)說(shuō)，可起降航空器機(jī)身越長(zhǎng)、寬度越大，消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng)，級(jí)別越（）

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。

飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）

現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為（）。

下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定，描述有誤的是（）。

化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用？（）

跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡(jiǎn)稱縮寫(xiě)為（）

飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）