采煤機開機后，要監(jiān)聽各部件運轉聲音，各部油位是否符合規(guī)定，觀察各指示燈是否正確，牽引阻力是否正常，發(fā)現問題立即停機處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

采煤機外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

電動機檢修過程中拆裝電機應注意保護電動機各零部件的隔爆面，并保持清潔。

當溜槽出現上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

在頂板比較破碎的地方，采煤機司機應加快煤機速度，讓后邊的支架工及時移架。

由于扭矩軸是一個易損件，所以其上的斷裂點是隨機的，可以任意斷裂。

用前溜大鏈運送設備或物品時，如果通過煤機底座困難時，可使用采煤機搬運設備或物品。

采煤機停止工作后，司機要認真檢查采煤機各運轉部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現象，并進行處理，換下的部件及時丟入老塘，防止進入煤流系統(tǒng)中。

采煤機截割部的完好標準的是儀表齊全靈敏準確、離合器動作靈活可靠、搖臂升降靈活，不自動下降。

采煤機停機后，采煤機操作位置必須至少留一名司機，以防止采煤機誤動作時能及時停機。