A.減速
B.轉向
C.拋錨
D.盡可能靠航道一側行駛
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A.主動；主動
B.主動；協(xié)助
C.主動；不必
D.協(xié)助；主動
A.貨輪避讓工程船
B.工程船避讓貨輪
C.遵循有他船在本船右舷者，應當給他船讓路的原則
D.遵循上行船避讓下行船的原則
A.能見度良好時
B.能見度不良時
C.任何能見度情況
D.《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》沒有規(guī)定
A.避免發(fā)生碰撞
B.及時與他船取得聯(lián)系
C.避免浪損
D.避免擱淺
A.備車，并以半速行駛
B.備車，并以微速行駛
C.能夠采取有效的避讓行動，并能適合當時環(huán)境和情況的要求，達到防止碰撞和浪損的速度
D.有碰撞危險時，用微速行駛
最新試題
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應當顯示有關號燈。
有責任和義務迅速開往出事地點救助遇險船舶的船舶有（）
在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）①通過VHF聊天②使用手機瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時間在雷達或其他助杭沒備上搜尋或操作
以下應該給漁船讓路的船舶是（）①機動船②快速船③人力船④帆船
“船舶長度”是指船舶的總長度。
在能見度不良時，一船僅憑雷達發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險，均應將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
在霧中，聽到附近有“二短一長聲”的聲號，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
在能見度不良時，當一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號，并且在雷達上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認為不存在碰撞危險。
一拖帶三條駁船的船隊散隊，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時屬于“失去控制的船舶”的是（）
操縱號燈應當安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。