單項(xiàng)選擇題單元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
A.20dB（A）
B.25dB（A）
C.30dB（A）
D.35dB（A）
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1.單項(xiàng)選擇題草元組合式車(chē)窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
A.20dB（A）
B.25dB（A）
C.30dB（A）
D.35dB（A）
2.單項(xiàng)選擇題單元組合式車(chē)窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。
A.1kPa
B.1.5kPa
C.2kPa
D.3kPa
3.單項(xiàng)選擇題單元組合式車(chē)窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）
A.100kPa
B.150kPa
C.200kPa
D.300kPa
4.單項(xiàng)選擇題一般的劃線精度為（）
A.0.1～0.2mm
B.0.2～0.25mm
C.0.25～0.5mm
D.0.5～0.6mm
5.單項(xiàng)選擇題C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
A.420MPa
B.450MPa
C.460MPa
最新試題
16號(hào)車(chē)鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車(chē)鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車(chē)窗組成后不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)貨物列車(chē)的列車(chē)制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車(chē)窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題