A.深基礎(chǔ)建筑
B.高層建筑
C.超高層建筑
D.平房建筑
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A.基準(zhǔn)點(diǎn)
B.工作基點(diǎn)
C.監(jiān)測(cè)點(diǎn)
D.途經(jīng)路線
A.普通地圖
B.專題地圖
C.模擬地圖
D.數(shù)字地圖
A.全野外測(cè)量成圖法
B.航空攝影測(cè)量成圖法
C.遙感成圖法
D.編繪成圖法
A.圖根水準(zhǔn)測(cè)量
B.全站儀圖根三角高程測(cè)量
C.GNSS高程測(cè)量
D.全站儀圖根導(dǎo)線測(cè)量
A.位置屬性
B.分類屬性
C.關(guān)系屬性
D.其它屬性
最新試題
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
用全圓方向法觀測(cè),第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。