HDV—4D恒電位儀主要是將現(xiàn)場(chǎng)來(lái)的參與信號(hào)與儀器內(nèi)部采樣的控制信號(hào)分別加到（），然后通過比較參與電位與控制電位的高低，進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到控制的作用。

若KSW—D型恒電位儀輸出電壓、輸出電流均為零，機(jī)內(nèi)測(cè)量參比表頭指針比給定的控制電位指針高出0.2V以上，則故障原因可能是（）。

KSW—D微機(jī)管理恒電位儀工作過程中，若恒電位儀輸出正常，微機(jī)顯示不正常，則故障在（）部分。

KATOLIGHT柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于備用機(jī)組，每月檢查一次機(jī)油位，對(duì)于主用機(jī)組，（）檢查一次機(jī)油位，檢查機(jī)油位時(shí)必須停機(jī)。

恒電位儀輸出電壓、電流為零，極化電源提示燈不亮，告警連續(xù)，保護(hù)電位低于控制電位，根據(jù)故障原因可采取的措施是（）。

對(duì)于處于有限空間的天然氣生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)，（）裝設(shè)相應(yīng)的氣體檢測(cè)報(bào)警儀。

若PS-1型恒電位儀輸出電流為零，輸出電壓為零，電流表有顯示，測(cè)量開關(guān)至“保護(hù)”時(shí)，顯示的數(shù)值比置“控制”時(shí)大，則故障原因可能是（）。

犧牲陽(yáng)極保護(hù)由于電位差的限制其保護(hù)（）。

管道輸送效率公式η=Q實(shí)/Q計(jì)*100%中的管道通過能力計(jì)算式Q計(jì)=5033.11d8/3中的p1，p2是指管線的（）壓力。

油氣集輸管道直管段的鋼管壁厚計(jì)算式中溫度折減系數(shù)t，當(dāng)溫度小于120℃時(shí)，t值?。ǎ?。