城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）

下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）

實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。

縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）

各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。

屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有（）。

無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有（）