構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

切削脆性材料比切削塑性材料易產(chǎn)生積屑瘤。

韶山3B型電力機(jī)車側(cè)梁不是主要的承載和傳力部件。

刮削平板時(shí)，必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削，否則會(huì)造成刀跡紊亂，降低刮削表面質(zhì)量。

韶山3B型電力機(jī)車枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。

按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。

為了提高機(jī)車的速度，必須增加車體的自重。

構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元。

轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。

研磨液在研磨加工中起到調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用。