A.注意軌道和機車運行情況,防止物料碰撞造成事故
B.用通訊電話聯(lián)系或是鳴笛聯(lián)系開車準備情況
C.打開機車照明尾燈,發(fā)出開車警報
D.消防器材是否齊全
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A.操作速度閥減速
B.只要溜車不是很快,不用制動
C.緊急制動
D.使用手剎閘制動
A.只要機車能起得動
B.符合噸位要求時
C.噸位很小時
D.超過額定值很小時
A.與前一輛機車保持百米間距即可
B.只要司機技術好,可以同時進入坡度段
C.只要機車的制動系統(tǒng)可靠,可以同時進入坡度段
D.等到前一輛機車完全通過坡度段后,再進入坡段運行
A.主司機負責觀察機車的運行狀況,副司機負責觀察前方軌道情況
B.主副司機共同負責觀察軌道前方巷道及軌道情況
C.主副司機共同負責觀察機車的運行狀況
D.主司機負責觀察前方巷道及軌道情況,副司機負責觀察機車運行狀況
A.200
B.300
C.400
D.500
最新試題
單軌吊的適應性有()。
每次運行前,應檢查()等連接螺栓及螺母是否有松動和丟失現(xiàn)象,應及時擰緊和補充完整。
驅動車有()等機構,因此在日常使用中,驅動車是維護和保養(yǎng)的關鍵部件之一。
主控箱主要包括兩大部分()組成。
電牽引單軌吊主要由()四部分組成。
司機開車前的檢查內容正確的是()
安裝單軌吊對巷道的基本要求()
電控系統(tǒng)包括()。
當單軌吊處于運行狀態(tài)時,制動液壓缸回縮,克服彈簧的阻力,使()松開,單軌吊車可自由行駛。
單軌吊車液壓系統(tǒng)由()等構成。當單軌吊車行走運行時,液壓系統(tǒng)完成驅動輪與導軌之間夾緊,制動器抱閘和松開等工作;在停車時為起吊梁馬達提供液壓動力,起吊貨物。