增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關系曲線，稱為（）。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

發(fā)動機的上下位置對（）有影響。

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。