單項(xiàng)選擇題以下不屬于機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的組成的選項(xiàng)是()。

A.機(jī)艙各監(jiān)視點(diǎn)的傳感器
B.集控室內(nèi)的監(jiān)視屏與控制柜
C.延伸報(bào)警箱
D.機(jī)艙各監(jiān)視點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)()進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)編程,()區(qū)分故障類型。

A.能;不能
B.不能;能
C.能;能
D.不能;不能

2.單項(xiàng)選擇題總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)的探測(cè)器報(bào)警形式為(),靈敏度由系統(tǒng)()決定。

A.開關(guān)量;硬件
B.數(shù)字量;軟件
C.開關(guān)量;軟件
D.數(shù)字量;硬件

3.單項(xiàng)選擇題總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)中,探測(cè)器和其他模塊采用()編碼,通過()與控制器實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳送。

A.總線;地址
B.開關(guān)量;總線
C.地址;總線
D.開關(guān)量;地址

4.單項(xiàng)選擇題火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)能將火災(zāi)初期燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量通過()變換成()信號(hào),傳輸?shù)交馂?zāi)報(bào)警控制器,發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)并指示火警位置。

A.火災(zāi)探測(cè)器;弱電
B.火災(zāi)探測(cè)器;強(qiáng)電
C.火災(zāi)報(bào)警器;弱電
D.火災(zāi)報(bào)警器;強(qiáng)電

5.單項(xiàng)選擇題火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中,()能將火災(zāi)初期燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量變換成電信號(hào)。

A.火災(zāi)探測(cè)器
B.監(jiān)控?cái)z像頭
C.火災(zāi)報(bào)警控制器
D.火災(zāi)警報(bào)裝置

最新試題

使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長(zhǎng)時(shí)間不得超過()秒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題