A.水；給水量
B.水位；給水閥前后壓差
C.給水量；給水閥前后壓差
D.水位；蒸汽量
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A.給水閥故障
B.蒸汽流量測(cè)量變送器故障
C.水位測(cè)量變送器故障
D.給水泵故障
A.正常燃燒→噴油點(diǎn)火→預(yù)掃風(fēng)→預(yù)點(diǎn)火
B.預(yù)掃風(fēng)→預(yù)點(diǎn)火→噴油點(diǎn)火→正常燃燒
C.預(yù)點(diǎn)火→預(yù)掃風(fēng)→噴油點(diǎn)火→正常燃燒
D.噴油點(diǎn)火→預(yù)掃風(fēng)→預(yù)點(diǎn)火→正常燃燒
A.1～2s
B.2～5s
C.5～9s
D.10～15s
A.防止標(biāo)度盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)中復(fù)位
B.把微動(dòng)開(kāi)關(guān)固定在標(biāo)度盤(pán)上
C.防止標(biāo)度盤(pán)相對(duì)轉(zhuǎn)軸滑移
D.限制微動(dòng)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作幅度
可用來(lái)作為輔鍋爐火焰感受器的元件是（）。
①紅外線燈管；
②紫外線燈管；
③光敏電阻；
④熱敏電阻；
⑤光電池；
⑥光電三極管。
A.①③⑤
B.①②④
C.②③⑤
D.②④⑥
最新試題
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過(guò)程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，（）。