單項(xiàng)選擇題下面有關(guān)輔鍋爐電極式水位控制系統(tǒng)的作用及維護(hù)保養(yǎng)中,錯(cuò)誤的是()。

A.電極室應(yīng)定期放水,并清潔電極
B.為保證電極棒與電極室金屬外殼之間的絕緣良好,可在電極室充水狀態(tài)下測(cè)量電極棒絕緣情況
C.可實(shí)現(xiàn)鍋爐水位的雙位控制功能
D.可實(shí)現(xiàn)鍋爐水位的報(bào)警功能


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1.單項(xiàng)選擇題輔鍋爐燃燒器的燃油加熱器,不正確的是()。

A.一般采用電加熱的形式
B.加熱采用溫度開(kāi)關(guān)進(jìn)行雙位控制
C.另設(shè)有高、低油溫報(bào)警
D.燒用輕油時(shí)也必須加熱

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)輔鍋爐燃燒器中風(fēng)門擋板的開(kāi)度調(diào)節(jié)方法,不正確的描述是()。

A.采用伺服電動(dòng)機(jī)或電磁鐵進(jìn)行調(diào)節(jié)
B.采用伺服電動(dòng)機(jī)可以進(jìn)行風(fēng)門開(kāi)度連續(xù)調(diào)節(jié)
C.采用電磁鐵只能進(jìn)行風(fēng)門大、小兩檔調(diào)節(jié)
D.點(diǎn)火時(shí)應(yīng)將風(fēng)門開(kāi)至最大

3.單項(xiàng)選擇題燒用重油的輔鍋爐燃燒器專有的電氣部件是()。

A.點(diǎn)火變壓器和電極棒
B.燃油電磁閥
C.火焰探測(cè)器
D.燃油電加熱器

4.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)為主動(dòng)力的普通貨船上,輔鍋爐的作用中包括()。

A.驅(qū)動(dòng)貨油泵和其它甲板機(jī)械
B.加熱船舶用燃油及滑油
C.驅(qū)動(dòng)船舶推進(jìn)器
D.驅(qū)動(dòng)機(jī)艙輔助機(jī)械

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)大型油船及普通貨船輔鍋爐的不同點(diǎn),錯(cuò)誤的描述是()。

A.前者的蒸發(fā)量及蒸汽壓力均更高
B.前者驅(qū)動(dòng)主汽輪機(jī)
C.后者的蒸汽壓力及水位可采用雙位控制
D.前者的蒸汽壓力及水位需采用定值控制

最新試題

在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題