A.目前船舶上多于低壓繼電器組合為高低壓繼電器 B.是進行壓縮機自動停機保護控制的 C.是進行壓縮機自動起停控制的 D.當其動作之后,一般需要進行手動復位
A.實質(zhì)就是制冷壓縮機工作時排送制冷劑的調(diào)節(jié) B.利用制冷壓縮機低壓側(cè)蒸汽壓力進行控制 C.若無能量調(diào)節(jié),制冷負荷小時易造成壓縮機頻繁起動 D.若無能量調(diào)節(jié),制冷負荷大時易造成壓縮機頻繁起動
A.目前船舶上多于高壓繼電器組合為高低壓繼電器 B.是進行壓縮機自動起停控制的 C.當蒸汽壓力達到動作值上限時起動壓縮機 D.當其動作之后,一般需要進行手動復位