單項(xiàng)選擇題下列對(duì)干濕球式濕度控制器的敘述中不正確的是（）。

A.兩感溫元件同時(shí)置于測(cè)量點(diǎn)，其中一個(gè)包以濕紗布
B.感溫元件可以是溫包或熱電阻
C.將濕度變化為溫包的壓力差或熱電阻的電阻差
D.測(cè)量結(jié)果精確，且受環(huán)境影響小


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1.單項(xiàng)選擇題在船舶中央空調(diào)取暖工況濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)的各方案中，對(duì)“控制送風(fēng)的相對(duì)濕度”法不正確的敘述是（）。

A.濕度傳感器探測(cè)空調(diào)的送風(fēng)
B.采用噴水加濕
C.根據(jù)濕度偏差確定加濕蒸汽閥的開度
D.采用比例調(diào)節(jié)

2.單項(xiàng)選擇題下列船舶中央空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案中，不正確的是（）。

A.控制送風(fēng)的相對(duì)濕度
B.控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
C.控制回風(fēng)或典型艙室的相對(duì)濕度
D.控制新風(fēng)的相對(duì)濕度

3.單項(xiàng)選擇題大型船舶中央空調(diào)取暖工況需要進(jìn)行加濕，其最常用的方式是（）。

A.噴水加濕
B.噴蒸汽加濕
C.電熱加濕
D.超聲波加濕

4.單項(xiàng)選擇題大型船舶中央空調(diào)取暖工況的單脈沖式溫度調(diào)節(jié)器的感溫元件感測(cè)的是（）。

A.供風(fēng)溫度
B.回風(fēng)溫度
C.新風(fēng)溫度
D.混合風(fēng)溫度

5.單項(xiàng)選擇題大型船舶中央空調(diào)系統(tǒng)取暖工況的溫度控制方法是（）。

A.由供風(fēng)溫度控制空氣加熱器的蒸汽流量調(diào)節(jié)閥
B.由回風(fēng)溫度控制空氣加熱器的蒸汽流量調(diào)節(jié)閥
C.由供風(fēng)溫度控制空氣加電熱器的運(yùn)行
D.由回風(fēng)溫度控制空氣電加熱器的運(yùn)行