A.給定值是不變的，系統(tǒng)始終保持被控量在給定值上或附近
B.給定值是變化的，變化規(guī)律是不確定的
C.給定值是變化的，變化規(guī)律是確定的
D.給定值恒定和變化交替進(jìn)行
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A.被控量顯示
B.閉環(huán)控制
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)
D.隨動(dòng)控制
A.顯示儀表
B.測(cè)量?jī)x表
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對(duì)象
A.調(diào)節(jié)器
B.測(cè)量?jī)x表
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對(duì)象
A.氯化鋰涂層的電阻值隨環(huán)境濕度的變化而改變
B.元件簡(jiǎn)單、體積小、靈敏度高
C.由于電阻值同時(shí)受溫度影響，故變送器上設(shè)有專用調(diào)整旋鈕
D.反應(yīng)速度較之尼龍式傳感器慢
A.利用尼龍隨相對(duì)濕度的改變引起的電阻值變化
B.利用尼龍隨相對(duì)濕度的改變引起的長(zhǎng)度的變化
C.利用尼龍隨相對(duì)濕度的改變引起的質(zhì)量的變化
D.利用尼龍隨相對(duì)濕度的改變引起的彈性系數(shù)的變化
最新試題
閥門(mén)電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)（）秒。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。