A.取消程序負荷
B.取消加速速率限制
C.將程序負荷和加速速率限制都取消
D.程序負荷和加速速率限制都不需要取消
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A.0—30%額定轉速
B.0—50%額定轉速
C.30—70%額定轉速
D.70—100%額定轉速
A.定值控制
B.程序控制
C.隨動控制
D.時序控制
A.30%額定轉速
B.50%額定轉速
C.70%額定轉速
D.90%額定轉速
A.防止主機超速
B.防止主機超機械負荷
C.防止主機超熱負荷
D.防止主機軸系共振
A.主機實測轉速大于最大限制轉速
B.主機實測轉速小于最大限制轉速
C.車鐘設定轉速大于最大限制轉速
D.車鐘設定轉速小于最大限制轉速
最新試題
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
關于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng),使用中應避免()。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調節(jié)是調()。
在YT-1226型壓力調節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應()。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質,即在圖形界面上可以對實際設備進行()。
關于磁力線與磁路的說法,正確的是()。