A.設(shè)備運(yùn)行單位
B.安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.主管領(lǐng)導(dǎo)
D.安全員
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A.部門領(lǐng)導(dǎo)
B.上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
C.分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)
D.主管領(lǐng)導(dǎo)
A.事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)
B.職權(quán)范圍內(nèi)
C.時(shí)間范圍內(nèi)
D.職責(zé)范圍內(nèi)
A.熱電制冷
B.內(nèi)循環(huán)制冷
C.非制冷
D.焦平面
A.泄漏
B.電暈
C.溫度
D.濕度
A.交流耐壓要提供很大的電容電流
B.直流耐壓只提供很小的泄漏電流
C.以上均不是
D.交流耐壓要提供很小的電容電流
最新試題
通過通過調(diào)整缺陷設(shè)備的運(yùn)行方式并不能使設(shè)備的缺陷降級(jí)，因?yàn)槿毕萑匀淮嬖凇?/p>
若儀表刻度不均勻，則在分度線較密的部分，讀數(shù)誤差較大，靈敏度也較低。
通過負(fù)載試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)變壓器油箱蓋或套管法蘭等損耗過大發(fā)熱的缺陷。
線路用帶串聯(lián)間隙金屬氧化物避雷器，每年根據(jù)運(yùn)行年限和放電動(dòng)作次數(shù)等因素確定抽樣比例，將運(yùn)行時(shí)間比較長(zhǎng)或動(dòng)作次數(shù)比較多的避雷器拆下進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。
試驗(yàn)變壓器波形畸變的根本原因是調(diào)壓器和試驗(yàn)變壓器的漏抗以及電容負(fù)載所造成。
當(dāng)電力設(shè)備的額定電壓與實(shí)際使用的額定電壓不同時(shí)，當(dāng)采用額定電壓較高的設(shè)備以加強(qiáng)絕緣時(shí)，應(yīng)按照設(shè)備的額定電壓確定其試驗(yàn)電壓。
當(dāng)電力設(shè)備的額定電壓與實(shí)際使用的額定電壓不同時(shí)，當(dāng)采用額定電壓較高的設(shè)備作為代用時(shí)，應(yīng)按照實(shí)際使用的額定電壓確定其試驗(yàn)電壓。
如經(jīng)實(shí)用證明利用帶電測(cè)試或在線監(jiān)測(cè)技術(shù)能達(dá)到停電試驗(yàn)的效果，可以延長(zhǎng)停電試驗(yàn)周期或不做停電試驗(yàn)，同時(shí)報(bào)省一級(jí)公司備案。
220kV斷路器的開斷電流為21kA，將它更換為31.5kA的斷路器。更換斷路器后開斷容量是S=U×I=220×31.5=6930MVA。
考慮系統(tǒng)短路電流產(chǎn)生的動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定效應(yīng)的電氣設(shè)備有變壓器、斷路器、電流互感器、耦合電容器。