機艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

垂直方向的合攏管.套進法蘭后.因重力作用下沉.故此在套入法蘭前.下端管子上做上與法蘭平齊的印記，定位焊時將管子稍微向上提起，使印記與法蘭平齊。（）

止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

各艙測深管最小口徑為DN40，透氣管最小口徑為DN50。（）

壓載水泵必須具有自吸能力或裝有獨立的自吸裝置，該泵應(yīng)選擇較高公稱壓力。（）

同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。（）

動力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動力源。（）

任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）