A.“可接令人”
B.“發(fā)令人”
C.“許可人”
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.“統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理”
B.“統(tǒng)一調(diào)度、分級管理”
C.“分級調(diào)度、分級管理”
D.“分級調(diào)度、統(tǒng)一管理”
A.有布置、有措施、有記錄
B.有布置、有辦法、有記錄
C.有布置、有措施、有統(tǒng)計(jì)
A.各班組（站）
B.變電管理所
C.生產(chǎn)技術(shù)部
D.安全監(jiān)察部
A、需立即停電的緊急缺陷處理的操作
B、有可能造成延時(shí)送電的計(jì)劃檢修工作結(jié)束，恢復(fù)送電的操作
C、影響正常設(shè)備恢復(fù)供電的新設(shè)備投產(chǎn)操作
D、事故跳閘隔離故障和恢復(fù)送電的操作
A.同時(shí)進(jìn)行
B.同時(shí)投產(chǎn)
C.同時(shí)生產(chǎn)
最新試題
輸電管理所負(fù)責(zé)紅外測溫?cái)?shù)據(jù)臺帳的建立，并錄入技術(shù)監(jiān)督管理信息系統(tǒng)。
對可能直接導(dǎo)致人身重傷、重大電網(wǎng)、設(shè)備及以上事故的違章行為按Ⅰ類考核。
外部缺陷指凡致熱效應(yīng)部位裸露，能用紅外檢測儀器直接檢測出的缺陷
對可能間接導(dǎo)致人身重傷及重大電網(wǎng)、設(shè)備事故和可能直接導(dǎo)致人身輕傷、一般電網(wǎng)、設(shè)備事故的違章行為按Ⅱ類考核。
線路提前7天進(jìn)入竣工投產(chǎn)驗(yàn)收階段，要求驗(yàn)收數(shù)量達(dá)到塔位的100%。
相對溫差是指兩個(gè)對應(yīng)測點(diǎn)之間的溫差與其中較熱點(diǎn)的溫度之差。
各部門負(fù)責(zé)在發(fā)現(xiàn)違章行為后，1日內(nèi)將違章情況上報(bào)安全監(jiān)察部。
安全措施設(shè)置不滿足工作要求或未辦理好工作許可手續(xù)、做好安全措施前，工作班組成員自行開始工作屬嚴(yán)重性違章。
操作票打印完畢后未進(jìn)行三審，（操作人初審、監(jiān)護(hù)人復(fù)審、值班負(fù)責(zé)人終審）即簽名傳票屬較嚴(yán)重性違章
對可能間接導(dǎo)致人身輕傷及電網(wǎng)、設(shè)備一類障礙及以下事故的違章行為按Ⅲ類考核。