操作票打印完畢后未進行三審，（操作人初審、監(jiān)護人復審、值班負責人終審）即簽名傳票屬較嚴重性違章

線路提前7天進入竣工投產驗收階段，要求驗收數量達到塔位的100%。

帶電設備是指傳導負荷電流（試驗電流）或加有運行電壓（試驗電壓）的設備。

變電管理所負責對變電設備紅外測溫數據的正確性，及時對溫度異常線路設備進行反饋。

相對溫差是指兩個對應測點之間的溫差與其中較熱點的溫度之差。

各部門負責在發(fā)現違章行為后，1日內將違章情況上報安全監(jiān)察部。

對可能間接導致人身重傷及重大電網、設備事故和可能直接導致人身輕傷、一般電網、設備事故的違章行為按Ⅱ類考核。

凡繼電保護及安全自動裝置未按要求進行驗收或驗收不合格者，其一次設備不能投入運行。

生產技術部在輸變電工程驗收中的職責有監(jiān)督工程建設中重大技術原則、技術方案是否貫徹落實到位。

對可能間接導致人身輕傷及電網、設備一類障礙及以下事故的違章行為按Ⅲ類考核。