A.電纜的走線應(yīng)盡可能平直,電纜穿過(guò)艙壁和甲板時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)電纜孔進(jìn)行可靠的密封
B.相同截面積的芯線,多芯使用時(shí)比單芯使用時(shí)電流負(fù)載能力下降
C.鍋爐、冷藏室等處的電纜應(yīng)明線敷設(shè)
D.交流電力系統(tǒng)應(yīng)盡量采用單芯電纜以充分利用其載流能力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.所有電纜應(yīng)是阻燃或防火型
B.滿足防潮濕防鹽霧要求
C.具有良好的抗振和抗機(jī)械損傷能力
D.熱電常數(shù)比小
A.接觸器觸頭
B.船用電纜
C.電工硅鋼片
D.熔斷器
A.通常兆歐表又稱絕緣表,分?jǐn)?shù)字式和手搖式
B.兆歐表發(fā)出的電壓有多種,船上常用的是500V
C.可以用搖表測(cè)量電路板的絕緣情況
D.兆歐表測(cè)量前應(yīng)進(jìn)行短路和開路測(cè)試
A.使用兆歐表測(cè)量電路板或機(jī)箱的絕緣情況
B.使用兆歐表測(cè)量人體電阻
C.對(duì)大電容、電機(jī)等進(jìn)行絕緣測(cè)量,測(cè)量結(jié)束后應(yīng)將被測(cè)設(shè)備短接放電
D.測(cè)量前不對(duì)兆歐表進(jìn)行短路和開路測(cè)試
A.電壓
B.電阻
C.交流電流
D.直流電流
最新試題
()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書④國(guó)際載重線證書
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括()。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí),應(yīng)記錄()。①日期時(shí)間、船位;②船舶壓載艙或貨艙編號(hào);③壓載水溫度和鹽濃度;④負(fù)責(zé)操作人員(簽字)
根據(jù)《1966年國(guó)際載重線公約》的規(guī)定,()應(yīng)在國(guó)際載重線證書或國(guó)際載重線免除證書上簽署。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí),如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì);③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。
根據(jù)SOLAS公約中加強(qiáng)海上安全的特別措施,()應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)檢驗(yàn)。①散貨船②滾裝船③油船④客船
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。
以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是()
根據(jù)美國(guó)1990年油污法,下列哪些表述正確?()①凡是進(jìn)入美國(guó)港口和水域的船舶都必須遵守該法案;②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高;③船舶所有人如有重大過(guò)失,將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利;④要求進(jìn)入美國(guó)的新油船為雙層船殼船。
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確?()①對(duì)漂浮在海上的人員,應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登;②對(duì)距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員,可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索;③如較多人員漂浮海面,可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回,讓其攀附;④對(duì)漂浮在海上已筋疲力盡的人員,應(yīng)盡可能讓他們通過(guò)救助船上的舷梯直接登船。