A.未經(jīng)檢驗
B.檢驗不合格
C.檢驗合格
D.申請檢驗
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A.中部
B.到底
C.留有余量
A.鋼絲繩長度
B.結(jié)構(gòu)形式
C.接頭方式
A.每周
B.每月
C.每班
A.30
B.20
C.10
A.1.5米
B.2.5米
C.3米
D.5米
最新試題
輪胎式起重機(jī)上有一個設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上的操作室,軸距短,重心高,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以做長距離轉(zhuǎn)移。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的()性。
流動式起重機(jī)在各種工作幅度下所允許起吊物體的重量是相等的。
重要或精密的部件大多采用()的方法,翻身物體。
保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由()等組成。
當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機(jī)和負(fù)載時,應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
在事故調(diào)查中,事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時,卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析:()。
減速器檢查中規(guī)定.要求不得有漏油現(xiàn)象。