與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

管子與法蘭搭焊時(shí)，要求管子中心線與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。（）

任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）

管子復(fù)板的作用：一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）

軍用船舶是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)船舶的總稱。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場(chǎng)合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時(shí)，應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長短軸延長線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長短軸延長線對(duì)準(zhǔn)。（）

對(duì)于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路，一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗(yàn)。（）

止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。（）

汽缸油潤滑系統(tǒng)：這種系統(tǒng)比較簡單，一般由汽缸油儲(chǔ)存柜、日用油柜、手搖泵或齒輪油泵、注油器等組成。（）