操作票打印完畢后未進行三審，（操作人初審、監(jiān)護人復(fù)審、值班負責(zé)人終審）即簽名傳票屬較嚴(yán)重性違章

線路提前7天進入竣工投產(chǎn)驗收階段，要求驗收數(shù)量達到塔位的100%。

作同類比較時，要注意保持儀器與各對應(yīng)測點的距離一致，方位一致。

遺留問題屬影響電網(wǎng)、人身、設(shè)備安全運行的重大及以上設(shè)備缺陷且不能在投運前處理的可投入運行。

工程投產(chǎn)后一年內(nèi)，凡屬于基礎(chǔ)建設(shè)遺留引起的問題，由項目管理單位負責(zé)處理。

調(diào)度下令不檢查、核對接地開關(guān)（接地線），盲目下令屬嚴(yán)重性違章。

各部門對各施工現(xiàn)場按到位標(biāo)準(zhǔn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時糾正和查處違章，杜絕各類違章的發(fā)生。

對可能直接導(dǎo)致人身重傷、重大電網(wǎng)、設(shè)備及以上事故的違章行為按Ⅰ類考核。

無法直接測量帶電體的設(shè)備有柜內(nèi)的電流互感器、電壓互感器、斷路器、負荷開關(guān)及封閉的高低壓插接母線等不能直接測量的設(shè)備

違反規(guī)定不履行工作終結(jié)或工作票終結(jié)手續(xù)性屬嚴(yán)重性違章。