管路是系統(tǒng)的一個重要組成部分。（）

對于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路，一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗(yàn)。（）

管段與管段的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)，由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱為節(jié)點(diǎn)路線。（）

任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）

易沾污的流體應(yīng)放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。（）

空氣管不允許有任何彎度。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

管子與法蘭搭焊時，要求管子中心線與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

動力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）