A.六萬公里
B.八萬公里
C.九萬公里
D.十八萬公里
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A.六萬公里
B.八萬公里
C.九萬公里
D.十八萬公里
A.首次更換里程為6萬公里,以后每6萬更換
B.首次更換里程為8萬公里,以后每8萬更換
C.首次更換里程為9萬公里,以后每9萬更換
D.首次更換里程為3萬公里,以后每3萬更換
A.蓄電池生產(chǎn)日期
B.蓄電池型號、容量
C.蓄電池序列號
D.蓄電池制造商
A.油溫在30℃左右
B.油溫在30-100℃之間即可
C.油溫在25-45℃之間
D.沒有溫度要求,只要不太低即可
A.加入手動變速箱齒輪油即可
B.根據(jù)變速箱型號不同加入不同型號齒輪油
C.兩種齒輪油可以混加
D.齒輪油與機電單元同用一種油
最新試題
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴禁()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應(yīng)在()mm 之間。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
集成式電機控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動機輸出軸與()連接。