A.不能用萬用表VAG1526B檢查靜態(tài)電壓
B.檢查前，需對(duì)蓄電池進(jìn)行2小時(shí)以上的充電
C.檢查前，需將蓄電池靜止2小時(shí)以上
D.檢查時(shí)，可以使用車輛上的收音機(jī)
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A.升級(jí)成功后可不做基本設(shè)置
B.升級(jí)成功后需要檢查程序名稱是否正確
C.升級(jí)過程中不可以斷電
D.升級(jí)操作時(shí)需連接充電設(shè)備
A.30Nm
B.40Nm
C.50Nm
D.60Nm
A.首次更換里程為6萬公里，以后每6萬更換
B.首次更換里程為8萬公里，以后每8萬更換
C.首次更換里程為9萬公里，以后每9萬更換
D.沒有明確的更換里程要求
A.共七顆，四長三短
B.固定力矩為8N.m
C.共七顆，三長四短
D.螺栓可重復(fù)使用
A.檢查輸入轉(zhuǎn)速傳感器是否安裝到位
B.檢查機(jī)電單元插頭是否插好
C.檢查機(jī)電單元離合器活塞推桿是否落在分離杠桿凹坑內(nèi)
D.檢查變速箱生產(chǎn)日期
最新試題
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。