客車車體主要腐蝕原因是什么？

呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）

C76型車輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車輛定距，充分利用底架下部空間，增加車輛裝載容積，降低車輛的重心，提高了車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。（）

車體A2修時，如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損，須截?fù)Q或修補(bǔ)，并涂高性能防銹漆。（）

敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。（）

25T車體A3修時，外墻主色為（）色。

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）

25T車體A3修時，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。

貨車車體的門窗要進(jìn)行透過檢查，車頂進(jìn)行漏雨檢查。（）

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）