X68型車中梁為I560型鋼，側梁為工400型鋼，中梁、側梁均組焊成箱形結構，側梁內(nèi)側為魚腹形，所有鋼結構件均進行了防腐處理。（）

客車車體主要腐蝕原因是什么？

車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

25T車體A3修時，外墻主色為（）色。

牽引梁或枕梁外側側梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

209P轉(zhuǎn)向架的縱向牽引裝置為彈性牽引拉桿結構。（）

呼吸式安全閥輕油類壓力應到達150±20KPa。（）

車體A2修時，如發(fā)現(xiàn)腐蝕或破損，須截換或修補，并涂高性能防銹漆。（）

鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時，須焊修。（）

車體側墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）