激磁回路是（）可控整流電路。

25T型客車(chē)逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。

J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開(kāi)，使控制箱的限流充電功能失效。

J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開(kāi)路，使發(fā)電機(jī)（）

旅客列車(chē)信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車(chē)載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī)，額定輸出功率3.73kw線(xiàn)圈繞組的阻值是（）

25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。

25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號(hào)線(xiàn)（）時(shí)，制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。

BSP青藏車(chē)車(chē)底線(xiàn)槽圖號(hào)為（）

25T型客車(chē)的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能（）到單臺(tái)逆變器供電。