A.襯砌腐蝕疏松深度大于襯砌厚度的1/6
B.面積在0.3
C.面積在0.1
D.襯砌腐蝕疏松深度大于襯砌厚度的1/8
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A.工務(wù)段
B.車間
C.工區(qū)
D.個(gè)人
A.交接班制度
B.匯報(bào)制度
C.水位、流冰觀測(cè)制度
D.病害觀測(cè)制度
A.隧道排水溝暢通，蓋板完好
B.避車洞標(biāo)志清晰
C.洞內(nèi)煤塵無堆積
D.洞內(nèi)積冰無侵限
A.于開工前1h到位，在作業(yè)單位的簽到薄上簽到
B.對(duì)作業(yè)的全過程監(jiān)控到位，做到作業(yè)不停止，監(jiān)督檢查不間斷
C.業(yè)務(wù)水平到位
D.工作責(zé)任要到位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)填發(fā)安全整改通知書，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的問題要立即停止作業(yè)，并指導(dǎo)做好安全防護(hù)
A.清楚作業(yè)起止地段及起止時(shí)間
B.清楚作業(yè)內(nèi)容及影響安全作業(yè)范圍
C.清楚作業(yè)的安全措施
D.清楚緊急情況下的應(yīng)急處置措施
最新試題
鋼梁保護(hù)涂裝：電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對(duì)實(shí)測(cè)或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）
對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合（）原則。
路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強(qiáng)對(duì)各部（）的檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
下列（）屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
春融及汛前，應(yīng)對(duì)橋隧設(shè)備的（）及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合（）規(guī)定。