A.混凝土濕潤(rùn)
B.拌砂漿
C.手工抹漿
D.養(yǎng)生
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A.鋼筋調(diào)直
B.除銹，下料
C.劃線
D.彎曲成型
A.砂漿標(biāo)號(hào)符合不低于M10標(biāo)準(zhǔn)，水泥標(biāo)號(hào)不低于32.5號(hào)要求，拌和均勻
B.修補(bǔ)面緊密，銜接平順養(yǎng)生良好，無(wú)空響及裂紋缺損
C.表面平整，排水順暢、順坡良好
D.新舊混凝土表面接合緊密平整
A.擋砟塊選用高度適宜，滿(mǎn)足道床斷面需要，無(wú)坍砟，梁間處無(wú)漏砟
B.砌筑用水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)不低于M10，擋砟塊與道砟槽間砂漿飽滿(mǎn)，粘結(jié)牢固
C.擋砟塊間砂漿填塞密實(shí)，砌縫均勻，勾縫平滑、無(wú)脫落
D.砌筑頂面平順，側(cè)面順直，直線上全橋成一線，曲線上每孔成一線，如果是梁間或臺(tái)與梁間有高差的，砌筑頂面各孔可以不一致；梁端處斷開(kāi)
A.橋梁施工進(jìn)行試頂，需要起動(dòng)梁身并回落原位。撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)
B.更換橋梁護(hù)軌，鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護(hù)木
C.隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固
D.整修道口鋪面
E.更換橋梁擋砟塊
F.可能影響行車(chē)安全的清理危石、砍伐危樹(shù)及隧道內(nèi)除冰作業(yè)
A.在裂縫的尖端鉆圓孔，孔的直徑大致與鋼板厚度相等，但最大不超過(guò)32mm，裂縫的尖端，必須落入孔中
B.用高強(qiáng)度螺栓連接拼接的方法進(jìn)行加固。加固前裂縫尖端處凡能鉆孔者均應(yīng)鉆孔
C.原地焊補(bǔ)
D.抽換桿件或換梁
最新試題
跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對(duì)實(shí)測(cè)或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）
對(duì)于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，采取以下（）相應(yīng)措施。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
檢查計(jì)劃由橋隧車(chē)間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
路內(nèi)外其他部門(mén)，原則上不允許通過(guò)橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開(kāi)通線路。
涂裝前表面清理應(yīng)做到（）
春融及汛前，應(yīng)對(duì)橋隧設(shè)備的（）及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。
整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時(shí)，對(duì)漿砌料石或塊石有（）要求。